Jeżeli w wydawnictwie nawigacyjnym nie podano informacji o długości sygnału odpowiedzi raconu, to długość ta wynosi:
Przy danym stanie morza i odległości do obiektu, propagacja fal radarowych jest tym bardziej zbliżona do wolno przestrzennej, im wysokość instalacji anteny jest:
Na ekranie wskaźnika radarowego nie można zobaczyć impulsów rezonatora echa i impul-sów monitora mocy. Czy przyczyną niesprawności może być awaria magnetronu?
Dla danego stanu morza i wysokości obiektu, propagacja fali elektromagnetycznej jest tym bardziej zbliżona do wolno przestrzennej im wyżej jest zainstalowana antena radarowa.
Do wykonywania nakresów radarowych zaleca się wykorzystywanie radaru włączonego na zakresie (na akwenie nieograniczonym):
Wraz ze wzrostem odległości od anteny radarowej najwolniej maleje amplituda impulsów odbitych od obiektów:
Radar pasma X jest wyposażony w antenę o takiej samej długości jak radar pasma S. Zysk energetyczny anteny radaru pasma X jest ...... od zysku energetycznego radaru pasma S.
W warunkach refrakcji normalnej, radar z anteną na wysokości 25m wykrył obiekt z odległości 44 Nm. Jaka jest przybliżona wysokość obiektu?
Dokładność obliczenia przez ARPA kursu rzeczywistego śledzonego obiektu zależy od rodzaju załączonego zobrazowania radarowego:
Główną przyczyną błędów obliczania przez ARPA wartości Dmin i TDmin ech śledzonych jest zbyt mała dokładność informacji o:
Statek płynący w warunkach widzialności w TSS w Cieśninie Kaletańskiej (Dover Strait) zderzył się z promem przecinającym TSS. Na statku koszystano przed kolizją ze wskazań radaru podłączonego do logu elektromagnetycznego i załączonego na zobrazowaniu ruchu względnego. Czy w związku z tym, można postawić temu statkowi zarzut niewłaściwego korzystania z dostępnego urządzenia radarowego bezpośrednio przez zderzeniem?
Czy na wskaźniku radaru nawigacyjnego można zobaczyć sygnał raconu stało częstotli-wościowego nie przeznaczonego do celów nawigacyjnych?
Nadajnik transpondera SART powinien być uruchomiony automatycznie przez radar samolotu (śmigłowca) lecącego na wysokości 3000 stóp z odległości równej co najmniej:
Odległość ostatniego maksimum współczynnika interferencji promieniowania radarowego od anteny radarowej wyraża się wzorem:
Czy zgodnie z wymaganiami konwencji SOLAS, ARPA zainstalowana na statku o pojemności brutto 10000 zbudowanym po 1 lipca 2002 powinna być podłączona do logu mierzącego prędkość po wodzie?
Układ sprężenia z anteną, w którego skład wchodzi rezolwer umożliwia obserwację analo-gowego obrazu radarowego na zakresie:
Statek płynący w warunkach dobrej widzialności w TSS w Cieśnienie Kaletańskiej (Dover Strait) zderzył się z promem przecinającym TSS. Na statku korzystano przed kolizją ze wskazań radaru załączonego na ruchu rzeczywistym stabilizowanym wskazaniami odbiornika GPS. Czy można postawić temu statkowi zarzut niewłaściwego korzystania z dostępnego urządzenia radarowego?
Zgodnie z wymaganiami minimalnymi, ARPA zainstalowana na statku w 2012 r. musi prezentować dane z AIS
Niedokładne zaznaczenie na rzutniku refleksyjnym drugiej pozycji echa (w czasie wykonywania nakresu na zobrazowaniu ruchu względnego) powoduje zniekształcenie informacji o:
Zgodnie z wymaganiami minimalnymi obowiązującymi urządzenia instalowane na statkach przed 1 lipca 2008 r., ARPA to ATA plus układ manewru próbnego
Nakres na zobrazowaniu ruchu rzeczywistego umożliwia, w stosunku do nakresu na zobrazowaniu ruchu względnego, dokładniejszą i szybszą ocenę:
Przy danej wysokości anteny, propagacja fal radarowych jest tym bardziej zbliżona do wolno przestrzennej, im stan morza jest:
Zgodnie z wymaganiami Konwencji SOLAS, statek pasażerski o pojemności brutto 9750 zbudowany 01.04.2004 roku powinien być wyposażony w ARPA:
Mając jedno echo kolizyjne, oficer sporządził w stosunku do niego nakres radarowy na zobrazowaniu ruchu względnego, po czym wykonał zaplanowany na nakresie manewr statku własnego. Czy nieprzemieszczanie się echa po zaplanowanej drodze względnej po wykonaniu manewru statku własnego jest dowodem zbyt małej dokładności nakresu?
Dla danej odległości od anteny radarowej propagacja fal radarowych jest tym bardziej zbliżona do wolno przestrzennej, im obiekt wykrywany radarem jest:
Czy zgodnie z wymaganiami konwencji SOLAS, ARPA zainstalowana na statku o pojemności brutto 10000 zbudowanym po 1 lipca 2002 powinna być podłączona do logu mierzącego prędkość nad dnem?
Dokładność określenia przez ARPA kursu rzeczywistego śledzonego obiektu zależy od dokładności informacji o prędkości statku własnego:
Pomiar odległości układem interscan jest zwykle mniej dokładny niż pomiar odległości kręgami stałymi i ruchomym kręgiem odległości:
Każde urządzenie radarowe zainstalowane na statku przed 1 lipca 2008 r. musi zapewniać możliwość prezentacji obiektów AIS
Zgodnie z wymaganiami Konwencji SOLAS, na statku o pojemności brutto 12500 zbudowanym 01.02.1999 roku ARPA powinna być podłączona do logu mierzącego prędkość po wodzie:
Zgodnie z wymaganiami konwencji SOLAS, w dwa radary pracujące niezależnie jeden od drugiego, powinny być wyposażone statki zbudowane po 1 lipca 2002 roku o pojemności brutto nie mniejszej niż:
Każde urządzenie radarowe zainstalowane na statku po 1 lipca 2008 r. musi zapewniać możliwość prezentacji obiektów AIS
Czy zgodnie w z wymaganiami konwencji SOLAS, radar zainstalowany na kutrze rybackim o pojemności brutto mniejszej niż 300 powinien być wyposażony w pomoce do wykonywania nakresów.
Zgodnie z wymaganiami minimalnymi, ARPA i ATA muszą spełniać takie same wymagania dokładnościowe wskazań
W odległości 2 Mm od statku własnego płynie druga jednostka. Czy brak zakłóceń interferencyjnych na ekranie radaru na statku własnym oznacza, że na widocznej jednostce jest wyłączony radar:
Czy zgodnie z wymaganiami konwencji SOLAS, ARPA zainstalowana na statku o pojemności brutto 157000 zbudowanym przed 1 lipca 2002 powinna być podłączona do logu?
Zgodnie z wymaganiami konwencji SOLAS, dwa transpondery SART powinny być instalowane na statkach pasażerskich o pojemności brutto nie mniejszej niż:
Zgodnie z wymaganiami minimalnymi, ARPA zainstalowana na statku w 2006 r. musi prezentować dane z AIS
Na ekranie wskaźnika radarowego można zobaczyć impulsy rezonatora echa, lecz brak jest impulsów monitora mocy. Czy przyczyną niesprawności może być awaria magnetronu?
Zgodnie z wymaganiami Konwencji SOLAS, na statku o pojemności brutto 12500 zbudowanym 01.02.2004 roku źródłem informacji o prędkości statku powinien być podłączony do ARPA odbiornik GPS:
Zgodnie z wymaganiami konwencji SOLAS, w dwa radary pracujące niezależnie jeden od drugiego, powinny być wyposażone statki zbudowane przed 1 lipca 2002 roku o pojemności brutto nie mniejszej niż:
Czy zgodnie z konwencją SOLAS, radar znajdujący się na mostku nawigacyjnym statku ''Dar Młodzieży'' powinien posiadać EPA?
Czy zgodnie z wymaganiami konwencji SOLAS, statek pasażerski o pojemności brutto 7000 zbudowany w 2008 roku powinien być wyposażony w ARPA?
Na wskaźniku radarowym zorientowanym względem dziobu wykryto echo kolizyjne na kącie kursowym 10° p.b. Wykonano zwrot w prawo o 20°. Po zwrocie echo znajduje się nadal na kącie kursowym 10° p.b. i płynie na zderzenie. Czy można na tej podstawie sądzić, że jest to na pewno echo pośrednie własne:
Zgodnie z zaleceniami IMO, ARPA może prezentować informację o parametrach ruchu ech śledzonych tylko w formie graficznej:
Jakość pracy układu automatycznej akwizycji zależy od jakości obrazu radarowego ustawionego ręcznie przez operatora na wskaźniku ARPA:
Żegluga w małej odległości od lądu wzdłuż Półwyspu Hel i w fiordzie do Narwiku daje takie same możliwości kontroli dokładności pozycji z systemu GPS pomiarem kontrolnym za pomocą radaru odległości do brzegu na kierunku trawersowym:
Zgodnie z wymaganiami konwencji SOLAS, jeden transponder SART powinien być instalowany na statkach towarowych o pojemności brutto nie mniejszej niż:
Dla danego stanu morza i wysokości obiektu, propagacja fali elektromagnetycznej jest tym bardziej zbliżona do wolno przestrzennej, im mniejsza jest odległość od obiektu.
Suma sektorów martwych w płaszczyźnie poziomej sprawnego biernego reflektora radarowego zbudowanego z 3 płytek metalowych jest równa w przybliżeniu następującej liczbie stopni:
Na ekranie wskaźnika radarowego z niedziałającym wzmacniaczem wizyjnym są widoczne stałe kręgi odległości:
Według aktualnych wymagań konwencji SOLAS, ATA powinna być instalowana na statkach o pojemności brutto nie mniejszej niż:
Na ekranie radaru jest widoczne tylko jedno echo. Echo to znajduje się wewnątrz sektora cienia radarowego określonego dla tego radaru. Czy echo to może być echem pośrednim własnym?
Błędne wykreślenie zbyt długiego wektora prędkości statku własnego w czasie wykonywania nakresu na zobrazowaniu ruchu względnego spowoduje zniekształcenie informacji o:
Na ekranie radaru włączonego na zakresie 12 Mm widoczny jest poprawny obraz, ale tylko w zakresie odległości od 0 (środek zobrazowania) do 9,3 Mm. W odległości od 9,3 Mm do krawędzi ekranu jest on „czarny” (nie widać sygnału wizyjnego i szumów oraz efektu działania pokręteł regulacyjnych). Najbardziej prawdopodobną przyczyną obserwowanego zniekształcenia jest:
Zgodnie z wymaganiami konwencji SOLAS, jeden radar powinien być zainstalowany na zbudowanych w 2006 roku statkach towarowych uprawiających żeglugę międzynarodową o pojemności brutto nie mniejszej niż:
Częstotliwość powtarzania impulsów sondujących wpływa na możliwości wykrycia echa na ekranie radaru z zobrazowaniem syntetycznym.
Na ekranie wskaźnika radarowego można zobaczyć impulsy monitora mocy, lecz brak jest impulsów rezonatora echa. Czy przyczyną niesprawności może być awaria wzmacniacza pośredniej częstotliwości?
Zgodnie z wymaganiami Konwencji SOLAS, statek o pojemności brutto 3750 zbudowany 01.04.2004 roku powinien być wyposażony w ARPA:
Sygnał raconu zmienno częstotliwościowego powinien być widoczny na ekranie radaru co najmniej raz na:
Kontrolując radarem pozycję statku z GPS w czasie żeglugi wzdłuż wybrzeża polskiego, należy pamiętać, że zmierzona radarem odległość do brzegu będzie, w stosunku do odległości do brzegu zmierzonej na mapie dla pozycji obserwowanej z GPS.
o mniej więcej takiej samej wartości, gdyż należy pamiętać, że dokładność pomiaru odległości radarem to tylko 1% zakresu obserwacji;
odległość zmierzona radarem będzie mniej więcej równa lub większa od odległości odczytanej z mapy dla pozycji z GPS;
01.04.2010 Ryszard Andrzejewski nagrał utwór muzyczny ''Frajerhejt 9.12/DTKJ (Dlaczego Tede Kurwą Jest)''. Zadaje w nim znamienne dla środowisk hip-hopowych pytanie: ''Dlaczego Tede kurwą jest?''. Po odsłuchaniu utworu wybierz prawidłową odpowiedź na to pytanie.
Nakres na zobrazowaniu ruchu względnego umożliwia, w stosunku do nakresu na zobrazowaniu ruchu rzeczywistego, dokładniejszą i szybszą ocenę:
Kąt zawarty pomiędzy dolnym listkiem charakterystyki promieniowania radarowego, a powierzchnią wody wyraża się wzorem przybliżonym:
Każde urządzenie radarowe zainstalowane na statku po 1 lipca 2008 r. musi zapewniać możliwość śledzenia radarowego i aktywacji obiektów AIS w stosunku do takiej samej liczby obiektów nawodnych
Odstęp czasowy pomiędzy momentami wysłania impulsu sondującego i powrotu echa od obiektu znajdującego się w odległości 24 Mm wynosi około:
Transponder SART powinien być uaktywniany impulsami sondującymi radaru statkowego, którego antena jest zainstalowana na wysokości 15 m n.p.m., z odległości równej co najmniej:
